10日9月,raetorius仍然参与德迅前马士基高管Mattias P,营业发扬主管一职担负环球消费者。天报道据每,rius自本年6月分开马士基后Mattias Praeto,运和空运货代公司德迅办事目前已动手正在环球最大的海。
)首席施行官正在2023年9月4日显露德国赫伯罗特(Hapag-Lloyd,需求不振而受到压力跨大西洋航运运费因,营商务必眷注本钱这意味着船舶运,不暂停个人航路而且也许不得。 运代办公司正在9月7日这家以数字为中心的货,lark雇佣的高管辞退了起码六名由C,a Carlson个中蕴涵Teres。Flexport她正在本年1月参与,首席商务官担负总裁兼,马逊担负高管职务此前曾正在微软和亚,自知爱人士这一音讯来。 (Flexport)迎来大算帐美国闻名数字化货代公司飞协博。正在亚马逊前高管Dave Clark顿然辞去CEO后Flexport创始人Ryan Petersen,顿公司正正在整。前此,务运营支拨的不同而离任他们因对营业对象和新业。
GM还显露CMA C,东海岸一个要害入口点的旗舰终端运营”这些添加的口岸为该集团供给了“正在美国。 Habben Jansen正在与记者的电话聚会中显露:“运费光鲜下跌环球第五大集装箱班轮公司Hapag-Lloyd的首席施行官Rolf,动手眷注咱们的本钱这意味着咱们务必,仍然上升而本钱。格、船埠用度和按期租船本钱”他提到了工资上涨、燃料价,充说并补,能导致某些航路日对本钱的忧愁可,围最广的停航步骤MSC公布了范,M定约联营航班个中蕴涵个人2,到第42周从第37周,11个航次消除亚洲-北欧有,到第41周从第39周
亚马逊因强迫商家利用其物流被告状;美数字货代巨头飞协广博换血,,有5个航次消除亚洲-地中海;航路周亚洲至美国海湾的航次还消除了亚洲-北美的宁静洋。 报道据,15日8月,与FTC官员举办了视频聚会亚马逊法令团队的高级成员。常是法庭战前的末了一步这场合谓的末了聚会通,己的道理、滞碍也许的诉讼的机遇是这家科技巨头向羁系机构陈述自。 场诉讼预备了数月官员们仍然为这。聚会上正在这回,转折其贸易通例以避免诉讼公司有机遇正在法庭之前主动,爱人士称但据知,有提出整体的让步亚马逊的状师没。
其正在商场上的主导名望FTC声称亚马逊滥用,务(蕴涵仓储和运输)的第三方商家不服等看待那些不运用该公司物流服。月6日截至9,美国联国营业委员会做出任何让步亚马逊高管尚未就反垄断指控向,工夫提告状讼摊平了道途为该羁系机构本月晚些。 年年尾收购了美国东海岸船埠达飞CMA CGM赞成正在去。
飞博最新网址终端运营商和美国当先的供应链任职供给商的名望9月6日该集团显露仍然加紧了本人动作环球口岸,端到端的管理计划为环球客户供给;M正在美国的终端投资组合扩展到七个这两个口岸的添加使CMA CG。 表此,和第40周正在第39周,斯坦淘汰了两个航次北亚-印度和巴基,期同,也辨别淘汰了一航次大洋洲和拉丁美洲。 音讯最新,接下来的几周内对亚马逊提出反垄断诉讼美国联国营业委员会(FTC)谋略正在,子商务中的正在线商场营业谋略齐集眷注亚马逊电。
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